由于这些航线的限制，协和飞机无法开展全球范围的航班网络，降低了其商业潜力。这些事故导致了超音速飞行的不安全形象，对协和飞机的运营产生了负面影响。综上所述，协和飞机由于高成本、限制航线、低燃油效率和安全问题等原因，最终退役并被淘汰。
协和式飞机（Concorde）退役的原因有多个：
1. 成本高昂：协和飞机的设计和制造非常昂贵，维护和运营成本也很高。这使得协和飞机的票价相对较高，且只有少数富有的旅客能够支付得起。因此，协和飞机无法获得足够的利润来维持长期运营。
2. 限制航线：协和飞机只能在特定的超音速航线上飞行，这些航线主要是连接欧洲和美国东海岸的航班。由于这些航线的限制，协和飞机无法开展全球范围的航班网络，降低了其商业潜力。
3. 燃油效率低：协和飞机的燃油效率较低，每次飞行消耗大量的燃油。随着环保意识的增强和燃油价格的上涨，协和飞机的运营成本变得更加不可持续。
4. 安全问题：协和飞机在运营期间发生过两起重大事故，分别是1973年的巴黎协和空难和2000年的巴黎协和空难。这些事故导致了超音速飞行的不安全形象，对协和飞机的运营产生了负面影响。
综上所述，协和飞机由于高成本、限制航线、低燃油效率和安全问题等原因，最终退役并被淘汰。