日前，深圳地铁开通面部识别进站服务，只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能，就能“刷脸”过闸。为了解决这个问题，深圳地铁推出了“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大黑科技，并对深圳地铁既有线路设备软件进行改造。有一说一，这些“黑科技”能上线，基本上不会有弊端的。总的来说，这些“黑科技”不存在所谓的弊端，都是经过严格测试的，有弊端早就解决了。
深圳地铁黑科技
在深圳乘坐地铁，不仅可以刷乘车码，还可以“刷脸”进站！日前，深圳地铁开通面部识别进站服务，只要通过“深圳通乘车码”“地铁乘车码”App开通刷脸乘车功能，就能“刷脸”过闸。 目前，深圳地铁6号线、10号线、11号线实现了免费人脸及指静脉边门过闸业务。20号线则实现了付费人脸过闸业务。此前，多渠道乘车虽然提供了便利，但也存在多码混用、账户不统一的问题，导致在不同线路上人脸刷码不互通，“脸码”的普及因而不广泛。为了解决这个问题，深圳地铁推出了“深圳市地铁乘车码和脸码互通”两大黑科技，并对深圳地铁既有线路设备软件进行改造。
本次改造完毕后，深圳地铁将实现对地铁乘车码系统的自主管控，统一管理二维码数据标准、加解密规则、拉码渠道接入及调用、乘客实名验证及账户数据管理，完成自主码票务系统与生物识别系统的互联互通，使市民乘车方式更加灵活，提升市民乘车体验，享受便利出行。
地铁14号线便民“黑科技”上线，高效率的同时有弊端吗？
我个人认为高效率的同时没有弊端，因为有弊端也不会让这些“黑科技”上线了。
怎么说呢，能上线的东西，肯定是没有弊端的，不然也不会上线了，毕竟这些东西可不是随随便便就可以上线的。地铁14号线是深圳比较繁忙的线路之一，深圳地铁集团之所以上线这些“黑科技”，很重要的一个原因就是要缓解地铁14号线的交通拥挤情况，同时也是提前做测试，方便后面大范围推广。当然，能上线的东西，大部分时候都已经通过模拟测试了，不会有弊端的。而且这些“黑科技”大多数都是一些安全的“黑技术”，就是保证地铁线路运行安全的“黑科技”，和乘客没什么大关系的。唯一有关系的支付“黑科技”也不用担心，因为没有确保安全，人家也不会上线支付“黑科技”，毕竟这个是至关重要的。
有一说一，这些“黑科技”能上线，基本上不会有弊端的。我本身就是从事这类技术工作的，我可以很负责的告诉你，你不用害怕这些“黑科技”有弊端。因为这些“黑科技”在上线之前，要经过数个月，甚至是数年的模拟测试，还有封闭测试，直到所有的测试都没有问题才能上线。当然，也不一定是都没有问题，而是要保证问题的发生概率在一个很低的位置，比如说一百万次只能出现一次问题。但不管如何，这些“黑科技”基本上都不会存在弊端，因为有弊端的东西是不会用的，毕竟代价太大了。不要太过于紧张，你只需要知道官方能上线这些“黑科技”，官方肯定是知道其利弊的。
总的来说，这些“黑科技”不存在所谓的弊端，都是经过严格测试的，有弊端早就解决了。
手机平板能玩PC游戏么
如果说最新的黑科技你都没有了解过，那肯定是觉得手机不能玩PC游戏的目前最新的黑科技“极云”就可以用手机玩PC游戏，比如安卓，IOS都可以，就算是平板也能完美运行
手机玩PC端的游戏，早已经不再是幻想了
vivo手机快应用怎么关
快应用如同小程序一样，是新型应用生态，用户无需下载安装，即点即用，但对于本人来说像广告一样，相当烦恼，那么看看怎样把这个快应用进行关闭呢开启分步阅读模式
工具材料：
快应用
操作方法
01
进入到手机设置界面，下划找到【系统应用】，并点击进去
02
找到【快应用】，并点击进去，继续点击【快应用管理】
03
点击需要卸载的应用，进去后点击添加按钮，出现添加快应用桌面图标的提示，点击确定
04
操作完成后回到个快应用，原来显示添加的地方会变成卸载，点击卸载即可卸载，同样方可以卸载其他快应用
05
有些快应用对于这个卸载产生不了什么效果，进入到手机的安全中心，点击应用管理
06
在应用管理中找到快应用，并点击进去，找到联网控制
07
把联网控制的数据设置为禁用数据，完成即可
华为手机的快应用功能需要在应用市场中关闭，而不是在系统设置中关闭。下面以华为P40手机（系统版本是EMUI10）为例具体说明操作方法：
1、进入华为手机桌面，打开【应用市场】（华为手机自带的应用市场，不是第三方应用市场）。
2、在应用市场的底部菜单栏点击【管理】页面，在页面中选择进入【快应用管理】选项。
3、在快应用列表中点击右上角的三点按钮，弹出的选项中选择【设置】选项。
4、在设置菜单中点击【停止快应用中心服务】即可关闭华为快应用。